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Vereadores cobram ações imediatas para conter acidentes em trechos críticos da BR-163 no perímetro urbanos de Sorriso

Em reunião realizada nesta tarde na sede da concessionária Nova Rota do Oeste, o vereador Wanderley Paulo e o presidente da Câmara Municipal, Rodri...

19/03/2025 às 19h32
Por: Redação Fonte: Câmara de Sorriso - MT
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Foto: Reprodução/Câmara de Sorriso - MT
Foto: Reprodução/Câmara de Sorriso - MT

Em reunião realizada nesta tarde na sede da concessionária Nova Rota do Oeste, o vereador Wanderley Paulo e o presidente da Câmara Municipal, Rodrigo Matterazzi, entregaram oficialmente um requerimento aprovado em sessão plenária de autoria do vereador Wanderley Paulo e assinado por todos os parlamentares, que exige a instalação de redutores de velocidade e lombadas eletrônicas em pontos críticos da BR-163 no perímetro urbano de Sorriso. Os locais prioritários incluem as proximidades da rodoviária e da rotatória de acesso ao Anel Viário, áreas marcadas por acidentes frequentes.  

A urgência da medida foi reforçada pelos parlamentares diante do histórico de colisões e atropelamentos, principalmente na entrada da rodoviária. Wanderley Paulo destacou que a implantação de uma lombada eletrônica ajuda a evitar acidentes que estão sendo frequentes na região.

Segundo a Nova Rota do Oeste, o processo pode levar até quatro meses para análise porém  propôs a adoção de radares móveis como solução temporária. 

O encontro também tratou de obrigações contratuais da concessionária, como a construção de quatro viadutos: dois na entrada do município, um no distrito de Primaverinha e o viaduto do aeroporto. A duplicação e revitalização de trechos antigos da rodovia também foram discutidas, com relatos de transtornos causados pelas obras em andamento. Roberto Madureira, gerente de Relações Institucionais da Nova Rota do Oeste, reforçou o compromisso com os prazos, mas alertou para os riscos gerados pela imprudência de motoristas durante a obras  “Condutores que ignoram a sinalização e mantêm alta velocidade em áreas de obras colocam vidas em perigo”, disse Madureira.  

²Enquanto aguardam a conclusão dos estudos e o início das intervenções permanentes, a Câmara e a concessionária planejam articular campanhas educativas para motoristas e pedestres, além da instalação temporária de medidores de velocidade móveis. Os viadutos seguem como prioridade para desafogar o tráfego, que cresce junto com o desenvolvimento econômico da região.  “É um problema coletivo. Precisamos resolver de imediato os pontos criticos até a conclusão das obras de duplicação e construção de viadutos,” destacou Rodrigo Matterazzi, presidente do Legislativo.  

  • Texto: Claudia Sarubo

    Fotos: Claudia Sarubo

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